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12【STクロス幌 :STD仕様 / 熱線付 】 for NC ロードスター

■NCロードスター幌/販売コースのご案内
  
  以下2つのコースからお選び頂けます。(表示価格は通販コース価格です。)

【 コース内容 】 
・通販コース:
   幌KITを御指定配送先へお届けするコースです。       
   
   コース価格には、幌本体以外に ”送料 " を含みます。 
 
・取付コース:
   群馬県富岡市内の当店指定工場にて、幌取付施工まで行なうコースです。         
   通販コース価格+取付工賃¥25,000にて承ります。

  御購入手続きの際、御希望コースを ”コース選択 ” 欄で御指定ください。
    
【特記事項】
 ※1:沖縄本島・離島への発送は追加送料¥2,000にて承ります。
 ※2:指定工場所在地は群馬県富岡市内です。

12【STクロス幌 :STD仕様 / 熱線付 】 for NC ロードスター

価格:

177,000円 (税込)

コース選択:
クロス生地色 選択:
購入数:
お客様の声へのリンク 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 5.0 (42件)
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■幌仕様

    ・適合車種     :マツダ ロードスター(NC)
    ・仕様名      :STD仕様
    ・幌生地       :STクロス(全7色)
    ・窓材質       :ガラス(熱線有)   ※熱線無仕様はありません。

         ・メーカー保証  :3年  
    
    ・取付コースの場合は所要日数1.5日となります。

■NC STD仕様とは?

     NC純正幌は、最新機種だけあって非常に出来のよい製品です。
     ただ、コスト上の制約からか幌色の選択肢はごく僅か。
         ボディー色と幌のカラーコーディネートを楽しみたくても・・・。

     ROBBINS幌なら多くの選択肢からお好きな生地&カラーを選択できます!
     折角の幌交換の機会。NCも思いっきりカラーコーデを楽しんでみては如何でしょうか? 
 

■純正幌に対するROBBINS幌の改善点
    
    同じくコスト上から採用が見送られたと思われるのが、不自然に短いレインガーター。
    ROBBINSでは、より大きな範囲をカバーできるように、Bピラー部までガーターを延長。
    ルックス&機能ともに大幅に向上!
 NCレインガーター改善点

■ お客様の声

おすすめ度星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 赤いロードスターNC様 2024-02-26
中古で購入したロードスターNCの幌を交換してもらいました。
硬くて完全にオープンにならなく破けてしまうわで悲しい状態でした。
ネットで調べたらトップレスフリークスさんを見つけ依頼しました。
クロスを選択しお願いしました。
仕上がりは抜群で見違える車になりました。
先日ならし期間も終わって初オープンでドライブしました。
最高です!
古かった時のキシミ音も無くなり快適です。
車好きの柳沢さんとの会話も楽しかったです。
次回もお願いしたいと思います。
抜群の仕上がりありがとうございました!
おすすめ度星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ OSAMU様 2023-09-18
今回ロードスターNCの幌を張替えていただきました。
結論としては非常に満足しております。
新品なので当たり前なのかもしれませんが、非常にきれいな仕上がりであり、愛車のイメージが変わったような感覚です。
また、幌のメンテナンス方法のアドバイスをいただいたので手入れをしながら大事に長く使用していきたいと思います。
注文から交換までの間に関しても質問にレスポンスよく対応いただけましたし、進捗等の案内もタイムリーにいただけました。
実際の作業をしていただいた松本シート様のご対応もとても丁寧で大変満足しております。注文から施工まで期間はかかりますが、受注生産で米国からの輸入、さらにコロナによるサプライチェーンの混乱を考えると致し方ないものと考えます。
強いて要改善点をあげるとすれば、お借りした代車の整備状況となるでしょうか。せっかくFIAT500をお借りできたので万全の整備状況であれば運転が楽しめたのではと感じております。
お店からのコメント
2023-09-18
この度は当店御利用頂き誠にありがとうございました。取付幌お気に召して頂けたようで非常に嬉しく感じております。

さて今回”お客様の声”へのコメントで”要改善”と御指摘頂いた”整備不備”について、本日お電話での御指摘内容の詳細ヒアリングの後、直ぐに現車確認を行いましたので取急ぎ確認結果を報告をさせて頂きます。

今回OSAMU様が『車両不調では?』とお感じになった理由の”発進時のトルク不足”...>>続きをみるですが、当方が本日試乗した限りは
通常乗り味と異なるような異常は認められませんでした。

当店代車フィアット500はターボ付きではあるものの2気筒&900ccという小排気量スペックの為、元々トルクは太い方ではございません。普段お乗りになっている車両によっては少々トルクが物足りなさも感じる場合もあるのではと思います。
また燃費重視でパワーを抑える”エコモード”スイッチも入ったままになっていたので、それもトルクが薄いと感じられた一因かも知れません。

このフィアット500は当店にお越し頂いた御客様に日々御利用頂いております。ついては日頃からメンテナンスにはかなり気を配っているつもりではございます。

今回御自身で事前に御想像されていた乗り味とは異なっていて残念にお感じになられたかとの事で、OSAMU様の御期待には沿えなかったのは恐縮ですが、良くも悪くもそれがフィアット500の個性です。(個人的にはツインならではの味のある鼓動が気に入っていたりします。)少なくとも整備不良による車両異常ではない事はどうか御理解ください。

それでは御利用ありがとうございました。
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おすすめ度星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ なつこ様 2023-08-09
2日間ありがとうございました!

柳沢さんの道路に出てお出迎えもあり、その瞬間から不安が消え安心してお任せできました。幌交換はもちろん丁寧で綺麗な仕上がりに大満足です。柳沢さんのおもてなしの素晴らしさに感激しました。

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