■NA＆NBロードスター幌/販売コースのご案内 以下2つのコースからお選び頂けます。（表示価格は通販コース価格です。） 【 コース内容 】 ・通販コース： 幌KITを御指定配送先へお届けするコースです。 コース価格には、幌本体以外に ”日本語取付マニュアル・送料 " を含みます。 ガラススクリーン仕様の場合は ” 追加ストラップ ”も標準付帯でお届けします。 ・取付コース： 群馬県富岡市内の当店指定工場にて、幌取付施工まで行なうコースです。 通販コース価格＋取付工賃￥20,000にて承ります。 御購入手続きの際、御希望コースを ”コース選択 ” 欄で御指定ください。 【オプション部品について】 ・レインレール： 当店で御用意するのはROBBINS社で素材から見直して 製作された高耐久ポリウレタン製のレインレールです。 純正レールとは違い非常に柔軟な為、曲げたりネジったりなんて 芸当も可能なROBBINSイチ押しのオリジナルレールです。 ・サイドテンションケーブル NA/NBで適合するケーブルが異なりますので、御購入の際は お車に適合するケーブルを御選択ください。 【重要】御注文時の注意点 取付コースでのレインレール事前注文は不要です】 NA/NBのマツダ純正レインレールには前後期2種類の仕様がございます。 ・前期型レール（NA&-NB2途中まで採用） ：耐久性に問題のある脆い素材なので幌交換時にレールの同時交換が必須。 ・後期型レール（NB2途中-NB4まで採用）：高耐久な素材に変更されている為、幌交換の際、再利用可能。 当店では常時レインレール在庫を御用意しているので、”現車レールコンディションを確認して再利用が困難な場合のみレール交換実施する” といった柔軟な対応が可能なので、取付コースで当店お越し頂くのであれば事前の御注文は不要です。 尚、もしレールの事前注文を頂いた場合は、現状御使用中のレールコンディションを問わず新品レールへの交換を実施させて頂きます。 （レール付き仕様で現品手配を行ってしまうので。） レールは高価な部品なので御客様のコストとしてもばかにならない出費です。また再利用可能な部品をみすみす使わないのはエコにも反する為、 当店としても無用な交換は望みません。ついては御注文時にはこの点を十分ご留意頂けますようお願い申し上げる次第です。 【特記事項】 ※1：沖縄本島・離島への発送は追加送料￥2,000にて承ります。 ※2：指定工場所在地は群馬県富岡市内です。
■幌仕様
・適合車種 ：マツダ ロードスター（NA&NB）
・仕様名 ：STD仕様
・幌生地 ：STクロス （全7色）
・窓材質 ：ガラス （熱線付）
・メーカー保証 ：3年
■STD仕様とは？
ジッパーレス以外はハイエンド仕様と共通です。つまりはNB純正相当の標準仕様です。
ただ純正同等とはいっても、ROBBINS製は一味違う！
単なる焼き直しで終わらせないのがROBBINS社の長所です！
『NA開けは不要だけど、最高の品質にはコダワリたい！』という方にお勧め！！
※STD仕様は熱線有のみ。熱線無はありません。
■ROBBINS幌の改善点
ROBBINS幌の特徴はこれだけではありません。
純正幌の短所をキッチリ対策し、更なるグレードUPを図っています。
1)プラスチック剥き出しのNB純正幌のリアガラス黒窓枠に対して、
ROBBINSではガラス周囲を幌生地でカバーし、リアビューの質感を大いに高めています。
2)仕上げの荒い幌骨のバリで幌生地を痛めぬように、保護カバーも付属。
3)内装側の縫目もシームテープで補強。内装の質感も高めています。
4)NA骨でNB開けを可能にするストラップキットは、全てのグレードに標準装備！
■ お客様の声
おすすめ度 |
NB6C様 | 2025-01-28 |
| 説明も施工も丁寧でありがたいです。 大変満足の行く仕上がりになりました。 |
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| おすすめ度 |
ppgrm様 | 2024-11-20 |
| 世界的な物流の停滞で一時はどうなるかと思っていましたが、7月末に注文し商品の到着が9月上旬とほぼ通常に戻ったようですね。 注文後、取付日の選定から取付日直前の案内まで細やかに連絡を頂き安心して待つことができました。 幌そのものは11年前に純正からクロス幌に張り替えてもらい、ガラスの脱落が8年半経過した時点であり補修しましたがそれ以外は青空駐車でも使用に問題ない状態でした、丈夫ですね。さすがに色褪せ、擦れは防ぎようもなく張り替えを選択しましたが、前回同様松本シートの柳沢さんにシワ無くキッチリと張って頂きまっさらな幌にニヤニヤしてます。 再びお世話になり改めて満足出来ました。3回目があるかは分かりませんがその際はよろしくお願い致します。ありがとうございました。 |
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| おすすめ度 |
NA8Cユーザー様 | 2023-08-25 |
| ロードスター（NA8C）の幌交換のために利用させていただきました。 注文前から施工後に至るまでとても親切・丁寧にご対応下さり、大変満足しております。本当にありがとうございました！ ＜注文前＞ 色味が気になっていたので直接池野様に伺ったところ、大きめの生地サンプルを見せて下さいました。洋服の試着さながら、実際に車体にあてボディーとのマッチングを確認できたのは、非常にありがたかったです。 実はトップレスフリークスさんを知る前に、千葉の別のお店で検討をしておりましたが、直接お店に伺いご相談したにも関わらずその後なんのご連絡もいただけないなど、とても不快な想いをしておりました。 そんな折、何度かお世話になっていたロードスター専門ショップに相談したところ、「提携しているわけではないが多くのお客さんから良いお話を聞くのでお勧めですよ」とご紹介いただきトップレスフリークスさん利用させていただくこととなりました。 ＜施工＞ 提携されている工場（松本シートさん）に車を持ち込み、施工をしていただきました。施工技術はもちろんのことご担当の柳沢さんのお人柄も良く、安心してお任せすることができました。ご本人もロードスターを2台乗り継がれたということで、ロードスターに関する知識も深く施工後の車に関する会話が大変楽しかったです。月に数十台施工されるとのことで、施工技術への信頼やトップレスフリークスさんの人気の高さが、そこからもはかり知ることができます。 施工中は代車をお借りし、富岡近郊の観光に充てることができ、この点も大変満足しております。 ＜施工後＞ 素人目ではありますが大変すばらしい仕上がりだと思います。これまで建付けが悪く幌との干渉のせいでドアの閉まりが良くはありませんでしたが、その辺のネガは完全に一掃されました。また心なしか遮音性も上がったように感じます。100km以上スピードを出すと音楽が聴きにくかったのが、聴きやすくなりました。そして何よりも、今までのビニール幌と比べクロス幌は質感が高く、車格が上がったような感覚を得ます。施工後に池野様が下さったメールには、詳しいアフターケアの情報が満載で大変参考になりました。 トップレスフリークスさんのお陰で生まれ変わった愛車を、今後も末永く大切にしていきたいです。 |
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